Test in premiera cu noua Mazda 2 motor 1.5 Skyactiv 2015

Japonezii de la Mazda au ajuns si in Romania cu noua generatie de modele de clasa mica 2.

Aceasta masina este atat de atipica pentru piata din Europa incat putem spune ca este un model cu o raspandire relativa in comparatie cu modelele concurente precum Ford Fiesta, VW Polo sau chiar si Toyota Yaris.

test drive mazda 2, test drive mazda 2015. drive test mazda 2 2015, test drive 1.5 skyactiv, 0-100 km/h, consum mazda 1.5 skyactiv, distributie lant, pret achizitie mazda 2 2015, test in ro noua mazda 2 2015, head up display mazda, sistem multimedia mazda 2, mazda bdt , mazda arian, mazda romania

Chiar si asa, masinile Mazda au dovedit pe parcursul anilor ca sunt singurele impreuna cu cele de la Honda care sunt construite 100% Made in Japan, adica sunt masini extrem de fiabile in timp.

De fapt clientul de Mazda iubeste aceasta marca precum o face un client de Lexus, adica odata achizitinata o Mazda cu greu acesta mai are sanse sa treaca la o marca de volum europeana.

MAZDA 2 DUCE CU MANDRIE MAI DEPARTE IMAGINEA MARCII

Linia optica a modelului Mazda 2 reprezinta un salt imens in comparatie cu precedenta generatie, japonezii dorind din ce in ce mai mult o diferentiere clara fata de modelele concurente din acest segment.

test drive mazda 2, test drive mazda 2015. drive test mazda 2 2015, test drive 1.5 skyactiv, 0-100 km/h, consum mazda 1.5 skyactiv, distributie lant, pret achizitie mazda 2 2015, test in ro noua mazda 2 2015, head up display mazda, sistem multimedia mazda 2, mazda bdt , mazda arian, mazda romania

La prima vedere noul 2 este  masina care aduce mult ca design cu fratiorii sai mai mare Mazda 3 si mai noua Mazda 6, masini cu un design Kodo extrem de atragator din orice punct sunt privite.

Si noua Mazda 2 are acum o identitate proprie, masina oferind o prezenta aproape premium intr-un segment dominat de reducerea costurilor de productie.

CALITATE DE FABRICATIE DE TOP

Inca din primii km realizati la bordul noii Mazda 2 nu am putut sa nu observam faptul ca Mazda doreste ca aceasta noua generatie sa fie realmente singura masina premium din segmentul mini, si aici nu putem sa amintim de gama Mini Cooper pentru ca pretul de achizitie al masinii produse in UK este de-a dreptul exravagant.

test drive mazda 2, test drive mazda 2015. drive test mazda 2 2015, test drive 1.5 skyactiv, 0-100 km/h, consum mazda 1.5 skyactiv, distributie lant, pret achizitie mazda 2 2015, test in ro noua mazda 2 2015, head up display mazda, sistem multimedia mazda 2, mazda bdt , mazda arian, mazda romania

MOTORIZARE DE CILINDREE MARE EXTREM DE ECONOMICA

Spune cilindree mare pentru ca sub capota modelului din acest test drive se ascunde un nou motor semnat Mazda Skyactiv. Este vorba de noul propulsor de 1.5 litri care dezvolta o putere maxima de 115 CP la o turatie de 4.000 rpm.

 

………………..CITESTE MAI MULTE AICI!

 

Primul Test Drive cu noua Mazda CX-5 2.2 Skyactiv AT6 2014

test drive mazda cx5, drive test mazda cx5, mazda cx5 skyactivd, mazda cx5 380 nm, 0-100 kmh, viteza maxima, cutie automata ford, oferte mazda cx5, mazda bdt, mazda arian motors, consum mazda cx5, distributie lant (7)Japonezii de la Mazda constuiesc masini complet diferit fata de compatriotii lor de la Toyota sau Honda, prin simplu fapt ca Mazda are reale sase sa fie numit un constructor sportiv.

Pana acum cativa ani puteam spune acest lucru doar despre Honda cu ale lor motorizarei i-VTEC, insa odata ce Honda a mutat o mare parte din productie in Europa si masinile lor au capatat o forma tehnica mult mai europeana.

Despre Nissan nici nu mai putem sa vorbim pentru ca acesta deja sunt echipate cu motorizari diesel de origine Renault, motoare foarte bune ce-i drept insa care nu mai au nici o legatura mentalitatea atipica japoneza.

UNDE SE PLASEAZA MARCA MAZDA IN EUROPA?

De partea cealalta a baricadei se afla Mazda, un construcotor de masini care sunt realizate si in prezent in Japona in ciuda faptului ca sufera de taxe vamale de import in UE.

test drive mazda cx5, drive test mazda cx5, mazda cx5 skyactivd, mazda cx5 380 nm, 0-100 kmh, viteza maxima, cutie automata ford, oferte mazda cx5, mazda bdt, mazda arian motors, consum mazda cx5, distributie lant (1)Acest lucru se traduce in viata de zi cu zi printr-o calitate de fabricatie mult superioara masinilor europene, iar motorizarile Mazda sunt un produs 100% japonez.

CX-5 VS CONCURENTA TRADITIONALA

test drive mazda cx5, drive test mazda cx5, mazda cx5 skyactivd, mazda cx5 380 nm, 0-100 kmh, viteza maxima, cutie automata ford, oferte mazda cx5, mazda bdt, mazda arian motors, consum mazda cx5, distributie lant (4)

Aici putem sa amintim fara manajamente modelul Toyota RAV-4 care arata in prezent mult mai bine, insa care are o calitate de fabricatie perceputa mult sub generatia precedenta.

Acest lucru nu este o problema pentru Toyota ( nr 1 mondial) sau pentru clientii sai, insa constituie un dezavantaj cand vorbim de noua generatie de modele compacte CX-5.

test drive mazda cx5, drive test mazda cx5, mazda cx5 skyactivd, mazda cx5 380 nm, 0-100 kmh, viteza maxima, cutie automata ford, oferte mazda cx5, mazda bdt, mazda arian motors, consum mazda cx5, distributie lant (3)Concurenta din Europa precum VW Tiguan sau Opel Mokka sunt pur si simplu depasite cand vorbim de CX-5 pentru simplu fapt ca utilizeaza platforme tehnice mai vechi, iar gama de motorizari este performanta insa nu foarterafinate.

 

CITESTE MAI MULTE AICI!